कन्वेयर रिटर्न रोलर: दूरी, शेल और सीलिंग

अधिकांश रखरखाव बजट कैरिंग साइड को देखते हैं। विफलता रिटर्न साइड पर होती है। कन्वेयर रिटर्न रोलर लाइन के सबसे गंदे हिस्से में, खाली बेल्ट के नीचे चलते हैं, उनकी सुरक्षा के लिए कोई सामग्री नहीं होती है। वे नीचे भी बैठते हैं, जहाँ धोने का पानी, स्पिलेज और कीचड़ जमा हो जाता है। इसलिए वे पहले जाम हो जाते हैं, और बेल्ट को बाद में नुकसान होता है।

कन्वेयर रिटर्न रोलर सबसे पहले क्यों फेल होता है

कन्वेयर रिटर्न रोलर, कैरिंग रोलर की तुलना में हल्का भार उठाते हैं, इसलिए खरीदार सोचते हैं कि वे लंबे समय तक चलेंगे। व्यवहार में इसके विपरीत सच है। खाली बेल्ट रोलर को फ्रेम में नहीं दबाती। नतीजतन, रोलर उछल सकता है, फिसल सकता है, और असमान रूप से घूम सकता है, और असमान घुमाव सील के पास धूल को रेंगने देता है।

रिटर्न पोजीशन वह सब भी जमा करती है जो बेल्ट गिराती है। स्पिलेज, धोने का पानी और महीन धूल रोलर्स पर गिरती है और वहीं रहती है। एक बार जब सील गीली हो जाती है, तो ग्रीस का पायस बन जाता है और बियरिंग में जंग लग जाती है। एक जाम रोलर तब बेल्ट को खींचता है। यह खिंचाव मोटर के भार को बढ़ाता है और बेल्ट की सतह को रगड़ता है।

बेल्ट के नीचे की सतह का घिसाव छिपी लागत है। इसके अलावा, अधिकांश बेल्टों पर निचला आवरण ऊपरी आवरण से पतला होता है। एक जाम रिटर्न इडलर रोलर किसी भी लोडिंग पॉइंट की तुलना में इसे तेजी से घिस देता है। बेल्ट के नीचे की सतह का घिसाव, समय से पहले बेल्ट को बदलने के लिए मजबूर करता है, और बेल्ट की कीमत उन रोलर्स से कहीं अधिक होती है जिनके कारण ऐसा होता है।

समाधान एक भारी रोलर नहीं है। समाधान है सही पिच, सही शेल और एक ऐसी सील जो पानी का सामना कर सके।

रिटर्न रोलर की स्पेसिंग: वे आँकड़े जो महत्वपूर्ण हैं

रिटर्न रोलर की स्पेसिंग आमतौर पर कैरिंग पिच का दो से तीन गुना होती है। मध्यम-शक्ति वाली लाइन पर एक सामान्य शुरुआती बिंदु लगभग तीन मीटर है, जबकि कैरिंग साइड पर लगभग एक मीटर है। भारी, चौड़ी और तेज बेल्ट के लिए सभी को कड़ी पिच की आवश्यकता होती है।

तीन इनपुट संख्या निर्धारित करते हैं। पहला है बेल्ट का वज़न, क्योंकि स्टील-कॉर्ड बेल्ट अधिक झुकती है और उसे नज़दीकी सहारे की आवश्यकता होती है। दूसरा है अनुमत झुकाव, जिसे परियोजना आमतौर पर स्पैन के एक छोटे हिस्से के रूप में बताती है। तीसरा है बेल्ट का तनाव, क्योंकि तनाव बेल्ट को मजबूत बनाता है और झुकाव को कम करता है।

पिच से रोलर्स की गिनती करें। रिटर्न लंबाई को पिच से विभाजित करें और एक जोड़ें, फिर टेक-अप, पूँछ और प्रत्येक ट्रांज़िशन ज़ोन में रोलर्स जोड़ें। तीन मीटर की पिच पर दो किलोमीटर के कन्वेयर के लिए लगभग छह सौ सत्तर रिटर्न रोलर्स की आवश्यकता होती है। इसलिए पिच का निर्णय पूंजीगत परियोजना में किया जाना चाहिए, न कि स्टोर रूम में। इसके अलावा, रिटर्न रोलर की स्पेसिंग को दोनों सिरों पर कड़ा करना चाहिए, जहां बेल्ट अभी भी सपाट है और पुली से निकलती है।

शेल, शाफ्ट और वह फ्लैट जो कभी फिट नहीं होता

हालाँकि, रिटर्न रोलर दिखने में सरल होते हैं और फिर भी फिटिंग की समस्याएँ पैदा करते हैं। तीन आयाम फिटनेस निर्धारित करते हैं।

पहला है शाफ्ट का सिरा। एक रिटर्न रोलर आमतौर पर एक फ्लैट में समाप्त होता है जो एक हुक वाले ब्रैकेट में बैठता है। फ्लैट की लंबाई और फ्लैट की गहराई ब्रैकेट से मेल खानी चाहिए। एक शाफ्ट जो बहुत लंबा है, ब्रैकेट को ऊपर उठाता है, और एक शाफ्ट जो बहुत छोटा है, खड़खड़ाहट करता है।

दूसरा है समग्र लंबाई. समग्र लंबाई और फ्लैट की लंबाई एक ही आकृति नहीं है। दोनों को ड्राइंग पर दिखाएं. एक आपूर्तिकर्ता जो केवल समग्र लंबाई उद्धृत करता है, वह ऐसा रोलर भेज सकता है जो ब्रैकेट को लॉक कर देता है।

तीसरा है रोलर शेल की मोटाई। एक रिटर्न रोलर हल्का भार उठाता है, इसलिए पतली दीवार आकर्षक लगती है। हालाँकि, झटके के तहत बियरिंग हाउसिंग में एक पतली दीवार विकृत हो जाती है। यह विरूपण रेडियल रनआउट को बढ़ाता है और बेयरिंग की उम्र कम कर देता है। अधिकांश भारी शुल्क वाले रिटर्न कार्य के लिए तीन से चार मिलीमीटर की रोलर शेल मोटाई उपयुक्त होती है।

शाफ्ट सामग्री भी महत्वपूर्ण है। कोल्ड-ड्रॉन राउंड स्टील अपने व्यास को बरकरार रखता है, इसलिए एक अंडाकार बार बेयरिंग में फिट नहीं बैठेगा।

सीलिंग: वह एकमात्र विशिष्टता जो सेवा जीवन निर्धारित करती है

यदि आप कन्वेयर रिटर्न रोलर पर एक संख्या नियंत्रित करते हैं, तो सील को नियंत्रित करें। गीली या धूल भरी स्थिति में बाकी सब गौण है।

एक रिटर्न रोलर को मल्टी-स्टेज लेबिरिंथ सील की आवश्यकता होती है, न कि एकल लिप सील की। एक लेबिरिंथ धूल के रास्ते को धीमा करने के लिए कई संकीर्ण अंतरालों का उपयोग करता है, और पानी को उसी रास्ते से विपरीत दिशा में यात्रा करनी पड़ती है। इसलिए भारी शुल्क के लिए तीन-चरणीय डिज़ाइन उचित न्यूनतम है।

ग्रीस की गुणवत्ता सील के अनुसार होती है। फैक्ट्री में सील किया गया स्थायी लिथियम-आधारित ग्रीस फील्ड लुब्रिकेशन की आवश्यकता को समाप्त करता है। फील्ड ग्रेसिंग अक्सर गंदगी को बेयरिंग में धकेलती है बजाय इसे साफ करने के। संक्षेप में, लाइफ टाइम सील पर निर्दिष्ट करें और फील्ड ग्रेसिंग को मना करें।

परीक्षण डेटा असली आपूर्तिकर्ताओं को व्यापारियों से अलग करता है। पानी परीक्षण दावे के नहीं, पानी परीक्षण रिकॉर्ड के लिए पूछें। एक उपयोगी बेंचमार्क 72 घंटे के इमर्शन टेस्ट के बाद शून्य पानी का प्रवेश है। हमारा स्टील रिटर्न रोलर उस मानक के अनुसार बनाया गया है, जिसमें रेडियल रनआउट 0.35 मिमी से नीचे रखा गया है।

उस लाइन पर जो भटकती है, एक एलाइनिंग स्टेशन जोड़ें। एक घर्षण स्व-संरेखित रिटर्न रोलर बेल्ट विचलन को ठीक करता है इससे पहले कि बेल्ट का किनारा संरचना को छुए। हमारे अलाइनिंग यूनिट्स में ट्रिपल सील के साथ PDC सीलिंग स्ट्रक्चर का उपयोग किया जाता है, जो धूल भरे यार्ड के लिए उपयुक्त है।

रिटर्न सेट और कैरिंग सेट एक ही ज्यामिति साझा करना चाहिए। यदि दो सेट अलग-अलग आरेखों से आते हैं, तो बेल्ट बेमेल पिचों पर चलती है और ट्रैकिंग कभी स्थिर नहीं होती है।

पहले बेल्ट की चौड़ाई निर्धारित करें। फिर कैरिंग साइड पर ट्रफ कोण और रिटर्न साइड पर ब्रैकेट प्रकार सेट करें। फिर पुष्टि करें कि दोनों सेट एक ही शाफ्ट व्यास और एक ही ब्रैकेट पिच का उपयोग करते हैं।

फ़्रेम उस ज्यामिति को वहन करता है। एक रोलर इडलर फ्रेम 450 से 2200 मिमी की बेल्ट चौड़ाई और शून्य, बीस, पैंतालीस और पैंतालीस डिग्री के ट्रफ कोणों को कवर करता है। हॉट-डिप गैल्वनाइज़्ड फ़िनिश, गीले यार्ड के लिए पतली पेंट की परत से बेहतर है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

कन्वेयर रिटर्न रोलर्स को कितनी बार बदला जाना चाहिए? कैलेंडर पर नहीं, स्थिति के अनुसार बदलें। हर तिमाही में टर्निंग प्रयास और रेडियल रनआउट की जाँच करें। किसी भी रिटर्न इडलर रोलर को बदलें जो खिंचाव करता हो या दिखने योग्य रनआउट दिखाता हो।

क्या मैं कैरिंग और रिटर्न दोनों तरफ एक ही रोलर का उपयोग कर सकता हूँ? कभी-कभी, यदि व्यास और शाफ्ट मेल खाते हों। कार्य भिन्न है, इसलिए सील ग्रेड समान या बेहतर होना चाहिए।

बरसात के मौसम में रिटर्न रोलर क्यों जाम हो जाते हैं? पानी कमज़ोर सील के माध्यम से बेयरिंग तक पहुंचता है। एक बार जब ग्रीस पायसित हो जाता है, तो कुछ ही हफ्तों में जंग लगने लगती है। मल्टी-स्टेज लेबिरिंथ सील इसका समाधान है।

अंतिम विचार

कन्वेयर रिटर्न रोलर एक सस्ता हिस्सा है जो बेल्ट का जीवन निर्धारित करता है। वे गीले, गंदे और असमर्थित होकर चलते हैं, इसलिए