थर्मल स्कैन आइडलर रोलर को रखरखाव मैप पर लाते हैं
News Details
थर्मल स्कैन आइडलर रोलर को रखते हैं रखरखाव की योजना में
कन्वेयर स्कैनर खदान के रखरखाव को मरम्मत से भविष्यवाणी की ओर ले जा रहे हैं। थर्मल और बेल्ट स्कैनिंग अब खराब होने वाले आइडलर रोलर को हफ्तों पहले पहचान देती है, और यह बदल देती है कि एक खरीदार को क्या मांगना चाहिए।
स्कैनर क्या पढ़ रहे हैं
कन्वेयर सिस्टम आपूर्तिकर्ता ट्रू-ट्रैक ने सितंबर की शुरुआत में इलेक्ट्रा माइनिंग अफ्रीका सप्ताह का उपयोग यह तर्क देने के लिए किया कि असामान्य ऊष्मा संकेत आमतौर पर पहली चेतावनी होती है कि कोई घटक तनाव में है। कंपनी ने खराब होने वाले बियरिंग्स, अत्यधिक घर्षण, स्नेहन की खराबी और गलत तरीके से जुड़े हिस्सों को उन दोषों में शामिल किया जिन्हें थर्मल स्कैनिंग रुकावट बनने से पहले पकड़ लेती है।
बेल्ट स्कैनिंग इसके साथ काम करती है। यह सतह के नुकसान, जोड़ की स्थिति, मोटाई में कमी और ट्रैकिंग को वास्तविक समय में पढ़ती है। आमतौर पर अवरक्त वाली थर्मल स्कैनिंग बियरिंग्स, पुलियों, आइडलरों, ड्राइवों और विद्युत प्रणालियों में ऊष्मा के आंकड़े जोड़ती है।
ये दोनों एक साथ रखरखाव टीम को बंद होने की योजना बनाने देते हैं न कि इसके जवाब में कार्य करने के लिए। यह मायने रखता है क्योंकि कन्वेयर का रुकना उत्पादन को तुरंत प्रभावित करता है, और लागत कभी भी केवल खराब हुए हिस्से तक सीमित नहीं रहती।
आइडलर इसके केंद्र में क्यों है
एक कन्वेयर में सैकड़ों रोल होते हैं। प्रत्येक में एक बियरिंग, एक सील और एक खोल होता है जो वर्षों तक धूल और पानी में घूमता है। एक ही जाम हुआ रोल बेल्ट के खिंचाव को बढ़ाता है, बिजली की खपत को बढ़ाता है और बेल्ट के कवर को पीसना शुरू कर देता है।
यही कारण है कि खराब होने वाला रोल उत्पादन रिपोर्ट में दिखने से पहले थर्मल स्कैन में दिख जाता है। जैसे-जैसे बियरिंग में स्नेहन कम होता है या सील से बारीक सामान अंदर आता है, ऊष्मा बढ़ती है।
खरीदारों के लिए, पूछताछ में तय करने वाले आंकड़े वे हैं जो तय करते हैं कि एक रोल कितने समय तक चलता है: रेडियल रनआउट, ड्रैग गुणांक, सीलिंग और सेवा जीवन। GRROLLER 0.35 मिमी से कम रेडियल रनआउट, 0.010 से कम ड्रैग गुणांक, 72 घंटे के पानी के प्रवेश परीक्षण और 30,000 घंटे के सेवा जीवन के साथ बनाता है, जिसमें ट्रफ कोण 10 से 45 डिग्री तक होते हैं।
सीलिंग और बियरिंग विकल्प
सील डिजाइन को आमतौर पर मिलने वाले ध्यान से अधिक ध्यान देने योग्य है। अधिकांश समय से पहले होने वाली विफलताएं भार से नहीं, बल्कि संदूषण से शुरू होती हैं। संपर्क चरण वाली लेबिरिंथ सील कम ड्रैग रखते हुए बारीक कणों और पानी को बाहर रखती है, और इसके पीछे की बियरिंग का आकार कीमत के बजाय ड्यूटी क्लास के अनुसार होना चाहिए।
संदर्भ मानक यहां मदद करते हैं। CEMA 502 और ISO 1537 उस वर्गीकरण और आयामों को निर्धारित करते हैं जो रोल को फ्रेम के बीच आदान-प्रदान योग्य बनाते हैं। पूछताछ में क्लास का नाम लेने से रिप्लेसमेंट रोल की सामान्य समस्या से बचा जा सकता है जो ब्रैकेट में तो फिट हो जाता है लेकिन ड्यूटी के अनुसार नहीं होता।
प्रभाव क्षेत्रों को एक अलग उत्तर की आवश्यकता होती है। रबर की अंगूठी वाला इम्पैक्ट आइडलर फीड बिंदु पर भार को अवशोषित करता है, जहां से बेल्ट का नुकसान आमतौर पर शुरू होता है।
खोल की मोटाई तब बेल्ट की चौड़ाई और टन भार के अनुसार होती है। एक भारी खोल की प्रति इकाई लागत अधिक होती है और यह लंबे समय तक चलता है, इसलिए तुलना प्रति रोल लागत के बजाय प्रति संचालन घंटे की लागत की होनी चाहिए।
ट्रैकिंग और संरेखण
गलत संरेखण एक लक्षण और कारण दोनों है। केंद्र से हटकर चलने वाली बेल्ट एक किनारे को घिसती है और रोल पर असमान रूप से भार डालती है, और परिणामी ऊष्मा स्कैन में बेल्ट के क्षतिग्रस्त होने से बहुत पहले दिखाई देती है।
अंतराल पर कन्वेयर अलाइनिंग आइडलर रोलर लगाने से ऑपरेटर के ध्यान